Inselhüpfen 2.0

Kann ja sein, dass es früher noch viiiiel schlimmer war. Aber sogar in den vergangenen zwei Jahren, seit wir hier auf La Palma wohnen, hatten und haben wir nach wie vor das Gefühl, verkehrstechnisch am Arsch der Welt zu leben.

Direkte Flugverbindungen in die Schweiz werden nach wie vor nur während des Winterhalbjahres angeboten. Sogar innerhalb der kanarischen Inseln gibt es direkte Verbindungen bislang nur nach Teneriffa Nord (TFN) und nach Las Palmas de Gran Canaria. Und was die Fähren angeht, so bieten Armas und Fred Olsen in der Regel nur je eine Verbindung in den frühesten Morgenstunden von Santa Cruz de La Palma nach Los Cristianos (Teneriffa Süd) und je eine am Abend von Los Cristianos nach Santa Cruz de La Palma an. Am Samstag fährt zudem kein einziges Schiff von Teneriffa nach La Palma.

Doch nun kommt etwas Bewegung in die Szene. Binter Canarias, die führende Airline in Sachen intrainsularer Verbindungen, offeriert neuerdings von Juli bis September Direktflüge zwischen Santa Cruz de La Palma und Lanzarote sowie Fuerteventura. Die Hinflüge von La Palma nach Lanzarote finden montags, mittwochs, freitags und sonntags um 11.30 Uhr statt, die Rückflüge ab Lanzarote um 13.10 Uhr. Dieselben Abflugzeiten gelten dienstags, donnerstags und samstags für die Verbindungen nach und von Fuerteventura.

Ab Oktober 2019 wird zudem neu einmal täglich eine Verbindung zum Flughafen Teneriffa Süd (TFS) und zurück in den Flugplan aufgenommen. Abflug ab Santa Cruz de La Palma um 13.00 Uhr. Rückflug von TFS nach La Palma um 14.20 Uhr.

Fährtechnisch scheint, vor allem bei Armas, ebenfalls ein zaghaftes Umdenken zugunsten von La Palma stattzufinden. Zwar ist es meist nach wie vor der veraltete langsame Kahn "Volcan de Taburiente", welcher die Strecke zwischen Santa Cruz de La Palma und Los Cristianos bestreitet. Doch die abendliche Rückfahrt führt neuerdings nicht mehr via La Gomera, sondern direkt nach La Palma, was einen Zeitgewinn von fast einer Stunde darstellt und so den technischen Rückstand gegenüber dem schnellen Trimaran "Benchijigua Express" von Fred Olsen kompensieren kann.

Zudem setzt Armas bereits jetzt ab und an ebenfalls neue Highspeed-Fähren ein, welche die Strecke nochmals eine halbe Stunde schneller bewältigen können.

Zu hoffen ist, dass diese in absehbarer Zeit zum Standard auf dieser Strecke werden, und dass so täglich mindestens eine zusätzliche Hin- und Rückfahrt angeboten werden kann. Als Fernziel wünschen wir uns zudem eine Verbindung zwischen Santa Cruz de La Palma und Puerto de la Cruz im Norden von Teneriffa!